柏-北京首条自行车专用路出入口处装置停放设备 操作简洁

新京报讯 5月31日7时,北京首条自行车专用路正式注册。依照规划初衷,这条自行车专用路首要处理的是回龙观和上地间的市李丙需民通勤问题。而为了管理地铁周边的泊车乱象,在自行车专用路的每个出入口处都安装有自行车停放设备,总共能停放4900余辆自行车,禁止将自行柏-北京首条自行车专用路出入口处装置停放设备 操作简洁柏-北京首条自行车专用路出入口处装置停放设备 操作简洁车直接停放在专用路上。记者体会时发现,这种泊车设备十分便于操作,将车辆轮胎放入支架,保证卡牢后,用手悄悄一提黑色的把手,泊车架即可升至固定高度。

地铁回龙观站下的立体自行车泊车库。

工作人员调试立体泊车库。

地铁回龙观站,工作人员演示怎么操作泊车设备。

工作人员停放自行车。

保安在自行车专用路上巡查。

新京报记者 王贵彬 拍摄报导

修改 吴飞虎 校正 李世辉

声明:该文观念仅代表作者自己,搜狐号系信息发布渠道,搜狐仅供给信息存储空间服务。 柏-北京首条自行车专用路出入口处装置停放设备 操作简洁